Stromabnehmereinstellungen
Wichtige Information vorab:
Die Eisenbahnverkehrsunternehmen können abweichende Einstellungen zulassen!
Elektrische Triebfahrzeuge
Hier werden die Stromabnehmereinstellung anhand von Grafiken erläutert. Es wird nach Scheren- und Einholmstromabnehmern unterschieden.
Beim Mischbetrieb gilt grundsätzlich die für den Scherenstromabnehmer angegebene Geschwindigkeit. Bei zwei gekuppelten Tfz.
dürfen nur zwei Stromabnehmer gehoben sein. Alle weiteren Tfz. mit gehobenen Stromabnehmer dürfen erst in einem Mindestabstand von 85 Metern folgen.
Wendezug
Im Wendezugbetrieb müssen grundsätzlich die hinteren Stromabnehmer gehoben werden.
Bei Wendezeiten unter 5 Minuten darf der Stromabnehmerwechsel unterbleiben.
Triebzüge
Bei Triebzügen überwacht die Fahrzeugsteuerung die Einstellung der Stromabnehmer.
Abweichungen hierzu können in Betriebsanweisungen oder im Display angezeigt werden.
Einstellungen für Einfachtraktion
Einstellung 1:
Einstellung 2:
Abweichend zu Einstellung 2:
Einstellungen für Mehrfachtraktion
Einstellung 3:
Geschwindigkeiten:
Bei Scherenstromabnehmer: 140 km/h
Einholmstromabnehmer:
Zwei arbeitende Tfz. an der Spitze und Doppeltraktion: 140 km/h
Doppeltraktion mit Anzeige der E-Bremse des geführten Tfz.: 160 km/h
Nur zugelassen auf Schnellfahrstrecke (SFS):
BR 101/120: 200 km/h, BR 120/120: 200 km/h und BR 101/101: 220 km/h
Einstellung 4:
Geschwindigkeiten:
Bei Scherenstromabnehmer: 100 km/h
Bei Einholmstromabnehmer: 140 km/h
Kombinationen der BR 111-112-113-114-120-143-180: 100 km/h
BR 182/182: 120 km/h
Abweichend zu 3 und 4:
Geschwindigkeiten:
Bei Scherenstromabnehmer: 100 km/h
Bei Einholmstromabnehmer: 140 km/h
Kombinationen der BR 111-112-113-114-120-143-180: 100 km/h
BR 182/182: 120 km/h
Kombinationen der BR 111-112-113-114-120-143-180-181.2 sind in diesem Fall unzulässig!
Abweichend zu 4:
Geschwindigkeiten:
Bei Scherenstromabnehmer: 140 km/h
Einholmstromabnehmer:
Zwei arbeitende Tfz. an der Spitze und Doppeltraktion: 140 km/h
Doppeltraktion mit Anzeige der E-Bremse des geführten Tfz.: 160 km/h
Nur zugelassen auf Schnellfahrstrecke (SFS):
BR 101/120: 200 km/h, BR 120/120: 200 km/h und BR 101/101: 220 km/h
Einstellung 5:
Unzulässige Einstellungen:
Wichtige Information vorab:
Die Eisenbahnverkehrsunternehmen können abweichende Einstellungen zulassen!
Elektrische Triebfahrzeuge
Hier werden die Stromabnehmereinstellung anhand von Grafiken erläutert. Es wird nach Scheren- und Einholmstromabnehmern unterschieden.
Beim Mischbetrieb gilt grundsätzlich die für den Scherenstromabnehmer angegebene Geschwindigkeit. Bei zwei gekuppelten Tfz.
dürfen nur zwei Stromabnehmer gehoben sein. Alle weiteren Tfz. mit gehobenen Stromabnehmer dürfen erst in einem Mindestabstand von 85 Metern folgen.
Wendezug
Im Wendezugbetrieb müssen grundsätzlich die hinteren Stromabnehmer gehoben werden.
Bei Wendezeiten unter 5 Minuten darf der Stromabnehmerwechsel unterbleiben.
Triebzüge
Bei Triebzügen überwacht die Fahrzeugsteuerung die Einstellung der Stromabnehmer.
Abweichungen hierzu können in Betriebsanweisungen oder im Display angezeigt werden.
Einstellungen für Einfachtraktion
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Einstellung 1:
Nach Möglichkeit ist der hintere SA zu heben. Bei Mehrsystem-Tfz. mit nur einem DB-Stromabnehmer darf der vordere SA gehoben werden. |
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Vmax |
Einstellung 2:
Wenn hinter dem Tfz. Wagen mit empfindlichen oder offenliegenden Gütern, Steuer-, Kessel- oder Behälterwagen, andere Tfz. oder wenn der hintere SA gestört ist. |
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Vmax |
Abweichend zu Einstellung 2:
Wenn der vordere SA gestört ist und bei Mehrsystem-Tfz. mit nur einem DB-Stromabnehmer, darf als Ausnahmeregelung auch wenn hinter dem Tfz. Wagen mit empfindlichen oder offenliegenden Gütern, Steuer-, Kessel- oder Behälterwagen oder andere Tfz. laufen, der hintere SA gehoben werden. |
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Vmax |
Bei Witterungseinflüssen wie z.B. starker Raureifbildung und/oder Eis, ggf. mit Zugkraftunterbrechung und/oder Hauptschalterauslösung. |
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110 km/h |
Einstellungen für Mehrfachtraktion
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Einstellung 3:
Zwei arbeitende Tfz. an der Spitze des Zuges oder Doppeltraktion. |
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Geschw. siehe unten! |
Geschwindigkeiten:
Bei Scherenstromabnehmer: 140 km/h
Einholmstromabnehmer:
Zwei arbeitende Tfz. an der Spitze und Doppeltraktion: 140 km/h
Doppeltraktion mit Anzeige der E-Bremse des geführten Tfz.: 160 km/h
Nur zugelassen auf Schnellfahrstrecke (SFS):
BR 101/120: 200 km/h, BR 120/120: 200 km/h und BR 101/101: 220 km/h
Einstellung 4:
Wenn hinter dem Tfz. Wagen mit empfindlichen oder offenliegenden Gütern, Steuer-, Kessel- oder Behälterwagen, andere Tfz. oder wenn der hintere SA gestört ist. |
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Geschw. siehe unten! |
Geschwindigkeiten:
Bei Scherenstromabnehmer: 100 km/h
Bei Einholmstromabnehmer: 140 km/h
Kombinationen der BR 111-112-113-114-120-143-180: 100 km/h
BR 182/182: 120 km/h
Abweichend zu 3 und 4:
Wenn der vordere SA gestört ist und bei Mehrsystem-Tfz. mit nur einem DB-Stromabnehmer, darf als Ausnahmeregelung auch wenn hinter dem Tfz. Wagen mit empfindlichen oder offenliegenden Gütern, Steuer-, Kessel- oder Behälterwagen oder andere Tfz. laufen, der hintere SA gehoben werden. |
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Geschw. siehe unten! |
Geschwindigkeiten:
Bei Scherenstromabnehmer: 100 km/h
Bei Einholmstromabnehmer: 140 km/h
Kombinationen der BR 111-112-113-114-120-143-180: 100 km/h
BR 182/182: 120 km/h
Wenn Stromabnehmer gestört ist oder bei Mehrsystem-Tfz. mit nur einem DB-Stromabnehmer. |
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110 km/h |
Abweichend zu 4:
Wenn der vordere SA gestört ist und bei Mehrsystem-Tfz.mit nur einem DB-Stromabnehmer, darf als Ausnahmeregelung auch wenn hinter dem Tfz. Wagen mit empfindlichen oder offenliegenden Gütern, Steuer-, Kessel- oder Behälterwagen oder andere Tfz. laufen, der hintere SA gehoben werden. |
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Geschw. siehe unten! |
Geschwindigkeiten:
Bei Scherenstromabnehmer: 140 km/h
Einholmstromabnehmer:
Zwei arbeitende Tfz. an der Spitze und Doppeltraktion: 140 km/h
Doppeltraktion mit Anzeige der E-Bremse des geführten Tfz.: 160 km/h
Nur zugelassen auf Schnellfahrstrecke (SFS):
BR 101/120: 200 km/h, BR 120/120: 200 km/h und BR 101/101: 220 km/h
Einstellung 5:
Tfz-Wagenzug-Tfz Stromabnehmerabstand mindestens 85 Meter |
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140 km/h |
Tfz-Wagenzug-Tfz Stromabnehmerabstand mindestens 85 Meter mit Anzeige der E-Bremse des geführten Tfz. |
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160 km/h |
Tfz-Wagenzug-Tfz Stromabnehmerabstand mindestens 200 Meter mit Anzeige der E-Bremse des geführten Tfz. |
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200 km/h |
Unzulässige Einstellungen:
Unzulässig! |
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